de Rotterdam

OMA

Rotterdam, Wilhelminakade 177

1997 – 2013

Rotterdam

Rotterdam is één van m’n favoriete steden. De hoogbouw en architectuur in deze stad zou nooit mogen in mijn allerfavorietste stad Antwerpen (door het bestuur, de monumenten en de bevolking). Maar in Rotterdam kan het. Eén van de laatste aanwinsten is de Rotterdam aan de zuidzijde van de stad. Vroeger haven, nu al iets meer bij het centrum getrokken. Vooral de bouw van de Erasmusbrug was belangrijk voor dit gebied.

Grootste gebouw van Nederland

Met zijn 165 000 m² is dit gebouw het grootste in Nederland dat in één keer is gebouwd. Het gebouw is een verzameling van torens, een verticale stad. Er werken 5000 mensen, er zijn 240 woningen en het heeft een hoogte van 149,1 meter. Nadelen bij torens zijn de schaduw en het zicht, daarom zijn de torens verschoven tegenover elkaar. De spatie tussen de torens is 6 meter breed. Volgens de architecten was dit experimenteel, men mist niet op voorhand of dit genoeg zou zijn. Je kan het vergelijken met een straat, de ruimte tussen de gevels is 5 meter. Maar meestal zijn de gebouwen hierrond maar drie verdiepingen hoog. Hier is er gewerkt met meer dan 40 lagen.

Koolhaas zei dat hij het gebouw vooral heeft ontworpen om het vanuit een rijdende auto te bekijken en dat werkt wel. Als je aan de overkant op de brug rijdt of loopt zie je de torens verspringen. Het zijn geen saaie rechte torens, maar ze hebben een knik gekregen waardoor je dansende torens krijgt. Dat werkt heel goed. (NRC)

Hotel + appartementen + kantoren + parking

Op de begane grond is een centrale hal waar iedereen voorbij moet. Het is hier dus niet dat elke toren zijn eigen ingang heeft. Deze hal wordt gebruikt voor evenementen, zoals modeshows. De functies zijn zichtbaar vanuit deze hal, het is leesbaar. Een voorbeeld hiervan is de parkeergarage, men ziet de auto’s staan. Tijdens de opening was hier wel verwarring bij sommige mensen, omdat ze dachten dat er ook een autoshow plaats vond. Er zit ook een hotel in. Een paar maanden voor de opening kreeg het hotel een nieuwe directeur en deze vroeg nog even vlug aan OMA om het hotel in te richten. Er moest binnen de week een ontwerp zijn en na 4 maanden moest alles klaar zijn. Er was het idee van een theater met zwarte muren en ruwe materialen. Men wou de toren zo duurzaam mogelijk maken. De eerste stap is dat het gebouw in de stad staat, wat al een duurzame start is.

Bezoek

Je kan het gebouw bezoeken voor een drankje in het Nhow hotel (daarom de n op het terras) of via een rondleiding met Rotterdam Tours (onthoud dat het gebouw 230.000 ton weegt en geen 230 ;o)